Description
Aérodynamique de pointe
Le Y1Rs réduit sa surface frontale de 19 % par rapport au V4Rs grâce à des innovations telles que le cintre CC.Y1 doté de la technologie WYND© et le tube diagonal incurvé. Ces éléments minimisent la traînée et optimisent l’aérodynamisme quelles que soient les conditions de vent.
De la rigidité là où il faut
La structure du cadre a été développée pour offrir une rigidité supérieure de 3,5 % à celle du modèle précédent. Ceci garantit un transfert de puissance immédiat lors des sprints les plus intenses et une réactivité inégalée.
Guidon CC.Y1 avec technologie WYND©
Le guidon présente un design en forme d’aile de mouette qui minimise le décollement du flux d’air et améliore la stabilité à haute vitesse. Le tout sans compromettre la rigidité, ce qui le rend idéal pour les pilotes les plus puissants.
Nœud de tige de selle DEFY
Le double nœud en Y améliore l’aérodynamisme au niveau de la tige de selle et absorbe mieux les vibrations, augmentant ainsi le confort sans compromettre la rigidité. Idéal pour les longues échappées et les étapes d’endurance.
Résultats des tests en soufflerie
Des tests en conditions réelles montrent que les moteurs Y1R consomment 20 watts de moins que les V4R pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage considérable en compétition et par temps venteux.
Compatibilité moderne et conception intégrée
Le Y1Rs est compatible avec les groupes électroniques les plus performants et offre un design entièrement intégré, des porte-bidons sur mesure à la tige de selle aérodynamique. Chaque détail a été optimisé pour réduire le poids et sublimer l’esthétique.
Colnago Y1R : Conçus pour défier le vent.
Remarque : Les composants présentés sur les images du produit peuvent différer du vélo d’origine !
Spécifications techniques
Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. Les images des produits peuvent varier.
Ensemble de cadres
Cadre Cadre en carbone Colnago Y1Rs
taux d’imposition Roulement céramique sur mesure à vitesse
Fourchette Fourche à baïonnette pour freins à disque, câbles intégrés
Roues
Pneus VR : Continental Grand Prix 5000 S-TR 28-622 | HR : Continental Grand Prix 5000 S-TR 28-622
paire de roues VR : Enve SES 4.5 | RH : Enve SES 4.5
Taille des roues 28″
Conduire
levier de vitesse SRAM RED eTap AXS – RD-RED-E-D1
levier de vitesse Système de freinage et de changement de vitesse SRAM RED eTap AXS HRD
Chaîne Chaîne SRAM RED – CN-RED-D1
manivelle SRAM RED eTap AXS
cassette SRAM RED eTap AXS Disc 12V
Freins
freins Système de freinage et de changement de vitesse SRAM RED eTap AXS HRD
guidon Cockpit intégré Colnago CC.Y1 – géométrie régulière.
poignées Poignée Colnago noire
tige Poste de pilotage intégré CCY1
selle Scratch M5 Nack 140 Hard Black – ou – Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail
tige de selle Tige de selle en carbone, déport de 0 ou 15 mm,
pédales non inclus dans le périmètre de la livraison
Poids
Poids en kg 7.2
Poids maximal du système en kg 110,0
Avis
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