Description
Caractéristiques techniques :
– Discipline : route, gravel léger
– Utilisation : entraînements, compétitions
– Matériau : carbone
– Système de freinage : disques – C23/HOOK 2 Way-Fit
– Type de pneus : Tubeless Ready
– Hauteur de profil : 45/40 mm
– Largeur interne de la jante : 23 mm
– Largeur externe de la jante : 29 mm
Poids Materiel-velo.com : 1519 grammes la paire (710 g pour la roue avant / 809 g pour la roue arrière)
Moyeux :
– Axe arrière : 12 mm en aluminium x 142 mm
– Axe avant : 12 mm en aluminium x 100 mm
– Moyeu monobloc en aluminium noir
– Système corps de roue libre : Shimano, Campagnolo N3W, Sram XD
Rayons :
– Rayons : 21 rayons en acier à section aéro elliptique, regroupés avec le système G3
Accessoires livrés avec : valve tubeless 50 mm, barillet de réduction de valve, 2 leviers en composite pour le démontage des pneus manuel d’utilisation, kit adaptateur N3W pour compatibilité cassette 11-12v (version corps Campagnolo N3W), pochette d’accessoires.
Technologies :
G3 : La technologie G3 est un système de rayonnage asymétrique breveté qui optimise la rigidité, la transmission de puissance et la durabilité des roues. En doublant le nombre de rayons du côté de la cassette, elle améliore l’équilibre des tensions, réduit les risques de casse et offre une meilleure absorption des chocs. Le rayonnage G3 influe également de manière positive sur l’expérience de conduite.
N3W : La technologie Next 3 Ways est un corps de roue libre conçu pour les cassettes 13 vitesses, tout en restant compatible avec les anciennes cassettes 9 à 12 vitesses via un adaptateur. Plus court et léger qu’un corps standard, il offre un gain de poids sans compromettre la robustesse. Idéal pour une transition vers les nouvelles transmissions tout en conservant une compatibilité avec les anciens groupes.
2-WAY FIT : Le 2-Way Fit permet d’utiliser indifféremment des pneus avec chambre à air ou des pneus tubeless sur une même jante. Grâce à un profil de jante spécifique sans perçage interne, l’étanchéité est optimale sans besoin de fond de jante. Cette technologie offre plus de polyvalence, un meilleur confort, une réduction des risques de crevaison et une performance accrue grâce à une pression plus basse en tubeless.
C-LUX FINISH : Le C-LUX (Campagnolo Luxury Finish) est un procédé de finition sans verni haut de gamme appliqué aux jantes en carbone. Elle offre une surface ultra-lisse sans nécessiter de peinture, réduisant ainsi le poids tout en améliorant l’aérodynamisme. Cette finition premium facilite également le montage des pneus tubeless en assurant une meilleure étanchéité.
Pièces détachées
Moyeu avant
Kit roulements – HB-RE200
Axe – HB-HY2401
Bague de réglage du jeu – HB-HY2402
Moyeu arrière
Kit roulements – HB-RE100
Axe – HB-HY2405
Bague de réglage du jeu – HB-HY2406
Écrou serrage corps de roue libre – FH-SHCA01
Corps de roue libre
Shimano – FH-HGA33
Sram XDR – FH-XDRA33
Campagnolo N3W – FH-N3WA33
Jantes
Avant / arrière : WH-SHDBC23
Valves : VA-2WF50
Douille pour valve : WH-BUU002
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