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Paires de Roues ENVE G SES 4.5 Pro

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1,376.00$

Le G SES 4.5 PRO est conçu pour couvrir tout le spectre du gravel. Il allie polyvalence et performance sans compromis : sa forme aérodynamique lui permet d’être avantagé sur les terrains variés, tout en conservant un poids réduit pour les montées, les accélérations et une maniabilité agile.

Avec une largeur interne de 30 mm et des jantes de 49 mm à l’avant et de 55 mm à l’arrière, le G SES 4.5 PRO atteint l’équilibre idéal entre réactivité, stabilité et vitesse. La jante G SES 4.5 associée au moyeu Pro Innerdrive donne un poids de 1480 grammes à l’ensemble de roues, ce qui le rend inégalé par rapport à n’importe quel concurrent aéro-gravel.

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Description

DETAILES DU PRODUIT
  • Poids de la paire de roues : 1480g
  • Moyeux Pro Innerdrive avec kit de rochets Pro ultraléger 40 dents et roulements céramique Pro – 281g
  • Profondeurs de jante – 49mm avant, 55mm arrière
  • Largeur de jante de 30mm optimisée pour la performance aérodynamique avec des pneus modernes à grand volume de 44-52mm
SPECIFICATIONS DE CONSTRUCTION
Offre Hub ENVE INNERDRIVE  Premium à tirage droit
Espacement Avant : 12×100 | Arrière : 12×142
Taille des roues 700c
Type de frein Frein à disque Centerlock (anneaux de verrouillage non inclus)
DIMENSIONS
Avant                                                          Arrière
Diamètre de jante efficace (ERD) 556mm (+/- 1mm) 543 (+/- 1mm)
Largeur interne de la jante 30mm
Largeur du flanc 3.8mm
Technologie anti-crevaison par pincement Talon sans crochet large
Nombre de trous 24h
Profondeur 49mm 55mm
Largeur du fond de jante tubeless 34mm
Longueur de la valve tubeless 66mm 72mm
Espacement du moyeu 12mm x 100mm 12mm x 142mm
POIDS
Avant Arrière
Poids de la jante 455g 450g
Poids de la roue 685g 795g
Poids de la paire de roues 1480g (inclut fond de jante et valves – Corps de roue libre HG)
OPTIMISATION DES PNEUS
Avant Arrière
Taille de pneu recommandée 44-52mm
Taille minimale de pneu 40mm
Largeur interne de la jante 30mm
Pression maximale des pneus 50 psi / 3.4 bar

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