Description
Au fil des décennies, le Teammachine SLR 01 a marqué de son empreinte les ascensions les plus emblématiques du monde. Avec ce dernier Teammachine SLR 01, BMC reprend cet ADN et lui insuffle une nouvelle vie – plus léger, plus vif, plus rapide – l’évolution naturelle d’une légende, construite pour emmener les coureurs plus haut que jamais.
Lorsqu’il s’agit de conquérir les étapes de montagne, deux facteurs comptent le plus : le poids et la rigidité. Le dernier Teammachine SLR 01 s’attaque à ces deux facteurs de front avec une plateforme redessinée qui perd 222 g (peints, par rapport à la génération précédente) tout en conservant les mêmes valeurs de rigidité globale que la génération précédente ou l’actuel Teammachine R 01. – Une rigidité qui compte pour l’efficacité du pédalage et la maniabilité. Comment ? Grâce à des profils de tubes affinés, à un assemblage de carbone optimisé, à de nouvelles techniques de fabrication et à des décalcomanies et une masse de peinture BMC encore plus minces – avec pour résultat un cadre qui offre des accélérations explosives, un transfert de puissance précis et une plus grande réactivité.
La performance aérodynamique joue un rôle tout aussi essentiel, même en altitude. S’inspirant de l’aérooptimisé Teammachine R 01, ce Teammachine SLR 01 présente une surface frontale réduite, des profils de tubes optimisés, une fourche repensée et une tige de selle évoluée – le tout contribuant à améliorer l’efficacité sans compromettre la conformité.
Cadre incluant fourche et tige de selle en carbone, porte-bidons intégrés Aerocore, supports de dérailleur, cônes supérieurs ICS, entretoises et axes traversants.
Caractéristiques du cadre BMC TEAMMACHINE SLR 01 :
- Tuned Compliance Concept (TCC)
- Tige de selle aérodynamique en carbone
- Fourche avec pattes furtives
- Design Aerocore
- Pour un passage des câbles entièrement intégré
- Dégagement des pneus de 32 mm
- Limite de poids du système de 110 kg
Compatibilité de déraillage :
- Convient uniquement aux groupes de dérailleurs électroniques
- Conçu pour une ligne de chaîne de route de 44,5-45 mm
- Shimano 12s Di2, SRAM AXS, Campagnolo wireless
- Non compatible avec les groupes mécaniques Campagnolo EPS
- Non compatible avec les groupes mécaniques
| Nom de produit: | BMC Ensemble Cadre Carbone – TEAMMACHINE SLR 01 – 2026 – metallic blue purple |
| Marque: | BMC Bikes |
| Numéro d’article: | BMC709559 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d’utilisation: | Vélos de Route |
| Fourche: | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | TCC Race Compliance Level |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28″ (622mm) |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| ASTM: | Catégorie 1 |
| Axe de la roue avant: | 12x100mm (roue avant), 12x142mm (roue arrière) |
| Largeur maximale du pneu: | 32mm |
| Support de frein à disque: | Flatmount |
| S.H.I.S.: | intégré (IS) |
| Tige de Selle Ø: | Aero / D-Shape |
| Patte de dérailleur interchangeable: | oui |
| tombantes: | conventionnel |
| Fourche incl.: | avec fourche |
| Collier de Selle Ø: | system |
| Modèle de dérailleur avant: | Brasero |
| Type de boîtier de pédalier: | Pressfit |
| Largeur du boîtier de pédalier: | 86.5 mm |
| Diamètre du boîtier: | 41mm |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l’année |
| Couleur: | lilas |
| Poids: | 1500g |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Source de l’indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | 54cm with all accessories |
| Pivot de fourche Ø – supérieur: | Système |
| Pivot de fourche Ø – inférieure: | Système |
| Série de produits: | BMC – Teammachine |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| Page du fabricant: | http://www.bmc-switzerland.com |
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