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L’enduro Rallon M10 2022 d’Orbea
Pour 2022 le cadre a été retravaillé mais la géométrie qui a fait la réputation du Rallon reste inchangé, la fourche Fox 38 en 170mm de débattement apporte une meilleure rigidité frontale et latérale du vélo.
Orbea a redessiné la biellette d’amortisseur qui propose 170mm de débattement. Cela procure une sensibilité d’amortissement beaucoup plus élevé et améliore l’onctuosité en début de course ainsi que la progressivité de la suspension.
La version M10 se situe en milieu de gamme, elle est équipée d’un cadre en carbon monocoque supportant dorénavant les roues différenciées 29′-27,5pouces (Mullet), de suspensions Fox, Float X performance 170mm à l’arrière et 38 Performance à l’avant et d’une transmission Sram GX Eagle 12 vitesses.
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Description
Les caractéristiques complètes du Rallon M10 2022
| Cadre | Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics. Boost 12×148 rear axle. Internal cable routing. ISCG05 | |
| Fourche | Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110 | |
| Amortisseur | Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x60mm | |
| D.Arrière | SRAM GX Eagle Lunar 12 vitesses | |
| Manette | SRAM GX Eagle Lunar 12 vitesses | |
| Cassette | SRAM XG-1275 Eagle 10-52dents 12vitesses | |
| Chaîne | SRAM GX Eagle 12-Speed | |
| Pédalier | SRAM GX Eagle Dub Lunar Boost 32 dents | |
| Freins | Shimano XT M8120 Hydraulic Disc | |
| Pneus | Maxxis Assegai 29X2,50 – Maxxis Minion DHR 29X2.40 Tubeless Ready | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Roues | Oquo MC32 Team, moyeu DT-swiss 350 OU MAVIC CROSS MAX XL | |
| Cintre | Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm | |
| Potence | Race Face Aeffect R 35mm interface | |
| Selle | Fizik Taiga S-alloy rail | |
| Tige de selle | OC2 Dropper 31.6mm | |
| Pédales | RÉSINE | |
| Poids | 14,5Kg | |
| Gamme | 2022 |
Informations complémentaires
| Couleur | Jaune, Rouge, vert |
|---|---|
| Taille | L, M, S, XL |
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